Сравнительный анализ :
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Volvo V60 T6 AWD Geartronic (18 - 20)
32 000 €
49 500 €
32 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START на 6.8 см длиннее, на 2.2 см уже и на 4.9 см больше в высоте чем Volvo V60 T6.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
1476
1828
2068
1427
1850
2040
1828 мм
Ширина
1850 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1476 мм
Высота
1427 мм
2817
4829
2872
4761
4829 мм
Длина
4761 мм
2817 мм
Колёсная база
2872 мм
Вес
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
1505 кг
Снаряжённая
масса
масса
1903 кг
2100 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2320 кг
Разница в весе:
398 кг
20.91 %
Общая информация
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
8
Модельный ряд
Z
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95

Передний привод
Привод
Постоянный полный привод

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
B4204T29
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1969 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
310 л.с.
при 5700 об/мин
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
165 л.с.
310 л.с.
Volvo V60 T6
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2200 об/мин
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
240 Нм
400 Нм
Volvo V60 T6
Производительность
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
227 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
5.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
126 м
0.000 с
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
81 м
0.000 с
Volvo V60 T6
▶ REPLAY
9.12 кг/л.с.
Удельная масса
6.14 кг/л.с.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.12 кг/л.с.
6.14 кг/л.с.
Volvo V60 T6
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
7.4 л
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5.8 л
7.4 л
Volvo V60 T6
7.4 л
город
9.8 л
4.5 л
трасса
5.9 л
72 л
Объём бензобака
60 л
1241 км
Запас хода
811 км
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1241 км
811 км
Volvo V60 T6
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
87.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
87.1 кВт⋅ч
Volvo V60 T6
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
190 г/км (WLTP)
Практичность
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
Volvo V60 T6
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
595 кг
Макс. полезная нагрузка
417 кг
560 л
Объём багажника
529 л











1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1441 л



















