Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)

32.000 €
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
44.500 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START ist 5.2 cm länger, 0.4 cm schmaler und 3 cm niedriger als der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT.
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1476
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
1832
2083
1828 mm
Breite
1832 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2083 mm
1476 mm
Höhe
1506 mm
Blueprint Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4829
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
2789
4777
4829 mm
Länge
4777 mm
2817 mm
Radstand
2789 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1505 kg
Leergewicht
1705 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
Peugeot 508 SW THP 165 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
200 kg
11.73 %
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
8
Baureihe
B8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DFH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
190 PS
bei 3500 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
165 PS
190 PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1950 U/min
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
240 Nm
400 Nm
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
227 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

 REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.97 kg/PS
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
9.12 kg/PS
8.97 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.1 L
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
5.8 L
5.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
7.4 L
innerorts
6 L
4.5 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1294 km
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
1241 km
1294 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.2 kWh
Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
68.3 kWh
65.2 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW THP 165 STOP&START
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
585 kg
560 L
Kofferraum­volumen
639 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1769 L