Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)

26.300 €
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
31.100 €
 Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12) Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW VTi 120 ist 24.8 cm länger, 4.4 cm breiter und 5.7 cm niedriger als der Skoda Octavia Scout 2.0 TDI.
Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1533
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)
1784
1984
1828 mm
Breite
1784 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1476 mm
Höhe
1533 mm
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)
2578
4581
4829 mm
Länge
4581 mm
2817 mm
Radstand
2578 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
1485 kg
Leergewicht
1570 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2170 kg
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.41 %
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 4x4 DSG (10 - 12)

Allgemein

Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
8
Baureihe
1Z
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 SW VTi 120
120 PS
140 PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 SW VTi 120
156 Nm
320 Nm
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW VTi 120

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.21 kg/PS
Peugeot 508 SW VTi 120
12.38 kg/PS
11.21 kg/PS
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 508 SW VTi 120
5.8 L
6.2 L
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
7.7 L
innerorts
7.4 L
4.7 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
887 km
Peugeot 508 SW VTi 120
1241 km
887 km
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Peugeot 508 SW VTi 120
68.3 kWh
79.3 kWh
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW VTi 120
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
600 kg
560 L
Kofferraum­volumen
580 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L