Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Volvo V60 Cross Country T5 Geartronic (15 - 16)

26.300 €
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
42.800 €
 Volvo V60 Cross Country T5 Geartronic (15 - 16) Volvo V60 Cross Country T5
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW VTi 120 ist 19.1 cm länger, 7.1 cm schmaler und 6.9 cm niedriger als der Volvo V60 Cross Country T5.
Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1545
Blueprint Volvo V60 Cross Country T5 Geartronic (15 - 16)
1899
2097
1828 mm
Breite
1899 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1545 mm
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Volvo V60 Cross Country T5 Geartronic (15 - 16)
2774
4638
4829 mm
Länge
4638 mm
2817 mm
Radstand
2774 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
1485 kg
Leergewicht
1735 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
14.41 %
Volvo V60 Cross Country T5 Geartronic (15 - 16)

Allgemein

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
B4204T11
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1969 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 SW VTi 120
120 PS
245 PS
Volvo V60 Cross Country T5
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 SW VTi 120
156 Nm
350 Nm
Volvo V60 Cross Country T5

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW VTi 120

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Volvo V60 Cross Country T5

▶ REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.08 kg/PS
Peugeot 508 SW VTi 120
12.38 kg/PS
7.08 kg/PS
Volvo V60 Cross Country T5

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.6 L
Peugeot 508 SW VTi 120
5.8 L
6.6 L
Volvo V60 Cross Country T5
7.7 L
innerorts
8.7 L
4.7 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1030 km
Peugeot 508 SW VTi 120
1241 km
1030 km
Volvo V60 Cross Country T5
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Peugeot 508 SW VTi 120
68.3 kWh
77.7 kWh
Volvo V60 Cross Country T5
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
153 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 Cross Country T5
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
455 kg
560 L
Kofferraum­volumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L