Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Volvo V60 T6 Geartronic (13 - 15)

26.300 €
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
46.900 €
Volvo V60 T6 Geartronic (13 - 15) Volvo V60 T6
26.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 SW VTi 120 ist 19.4 cm länger, 3.7 cm schmaler und 0.8 cm niedriger als der Volvo V60 T6.
Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1484
Blueprint Volvo V60 T6 Geartronic (13 - 15)
1865
2097
1828 mm
Breite
1865 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2097 mm
1476 mm
Höhe
1484 mm
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
Blueprint Volvo V60 T6 Geartronic (13 - 15)
2776
4635
4829 mm
Länge
4635 mm
2817 mm
Radstand
2776 mm

Gewicht

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
1485 kg
Leergewicht
1737 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
252 kg
14.51 %
Volvo V60 T6 Geartronic (13 - 15)

Allgemein

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
8
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorcode
B4204T9
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1969 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
306 PS
bei 5700 U/min
Peugeot 508 SW VTi 120
120 PS
306 PS
Volvo V60 T6
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2100 U/min
Peugeot 508 SW VTi 120
156 Nm
400 Nm
Volvo V60 T6

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW VTi 120

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Volvo V60 T6

 REPLAY
12.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.68 kg/PS
Peugeot 508 SW VTi 120
12.38 kg/PS
5.68 kg/PS
Volvo V60 T6

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.7 L
Peugeot 508 SW VTi 120
5.8 L
6.7 L
Volvo V60 T6
7.7 L
innerorts
8.9 L
4.7 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1015 km
Peugeot 508 SW VTi 120
1241 km
1015 km
Volvo V60 T6
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
Peugeot 508 SW VTi 120
68.3 kWh
78.9 kWh
Volvo V60 T6
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 SW VTi 120
Volvo V60 T6
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
423 kg
560 L
Kofferraum­volumen
430 L
1598 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L