Сравнительный анализ :

Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)

26 300 €
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
33 900 €
VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13) VW Passat Alltrack 1.8 TSI
26 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
33 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 508 SW VTi 120 на 5.8 см длиннее, на 0.8 см шире и на 7.4 см ниже чем VW Passat Alltrack 1.8 TSI.
Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1550
Blueprint VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
1820
2062
1828 мм
Ширина
1820 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2062 мм
1476 мм
Высота
1550 мм
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
Blueprint VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
2710
4771
4829 мм
Длина
4771 мм
2817 мм
Колёсная база
2710 мм

Вес

Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
1485 кг
Снаряжённая
масса
1590 кг
2055 кг
Допустимая
полная масса
2170 кг
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
105 кг
6.6 %
VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)

Общая информация

Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
8
Модельный ряд
B7
Универсал
Тип кузова
Универсал
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CDA*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1798 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 508 SW VTi 120
120 л.с.
160 л.с.
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 SW VTi 120
156 Нм
250 Нм
VW Passat Alltrack 1.8 TSI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
200 км/ч
Максимальная скорость
211 км/ч
11.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Peugeot 508 SW VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

VW Passat Alltrack 1.8 TSI

 REPLAY
12.38 кг/л.с.
Удельная масса
9.94 кг/л.с.
Peugeot 508 SW VTi 120
12.38 кг/л.с.
9.94 кг/л.с.
VW Passat Alltrack 1.8 TSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
7.7 л
Peugeot 508 SW VTi 120
5.8 л
7.7 л
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
7.7 л
город
10.5 л
4.7 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
909 км
Peugeot 508 SW VTi 120
1241 км
909 км
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW VTi 120
68.3 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
180 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 SW VTi 120
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
570 кг
Макс. полезная нагрузка
580 кг
560 л
Объём багажника
603 л
1598 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1731 л