Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) vs. Citroen C5 1.8 16V (08 - 10)

29.800 €
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
22.600 €
 Citroen C5 1.8 16V (08 - 10) Citroen C5 1.8 16V
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 THP 165 STOP&START ist 5.1 cm länger, 3.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Citroen C5 1.8 16V.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1451
Blueprint Citroen C5 1.8 16V (08 - 10)
1860
2096
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1456 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Citroen C5 1.8 16V (08 - 10)
2815
4779
4830 mm
Länge
4779 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
1475 kg
Leergewicht
1585 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.94 %
Citroen C5 1.8 16V (08 - 10)

Allgemein

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
8
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1749 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 PS
125 PS
Citroen C5 1.8 16V
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 3750 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Nm
170 Nm
Citroen C5 1.8 16V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Citroen C5 1.8 16V

▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.68 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
8.94 kg/PS
12.68 kg/PS
Citroen C5 1.8 16V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.9 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 L
7.9 L
Citroen C5 1.8 16V
7.7 L
innerorts
10.8 L
4.7 L
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
899 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 km
899 km
Citroen C5 1.8 16V
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 kWh
93 kWh
Citroen C5 1.8 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Citroen C5 1.8 16V
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
430 kg
515 L
Kofferraum­volumen
467 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten