Сравнительный анализ :

Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) vs. Hyundai i40 2.0 GDI (12 - 15)

29 800 €
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
27 200 €
 Hyundai i40 2.0 GDI (12 - 15) Hyundai i40 2.0 GDI
29 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 508 THP 165 STOP&START на 9 см длиннее, на 1.3 см шире и на 1.4 см ниже чем Hyundai i40 2.0 GDI.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1470
Blueprint Hyundai i40 2.0 GDI (12 - 15)
1815
2100
1828 мм
Ширина
1815 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2100 мм
1456 мм
Высота
1470 мм
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Hyundai i40 2.0 GDI (12 - 15)
2770
4740
4830 мм
Длина
4740 мм
2817 мм
Колёсная база
2770 мм

Вес

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
1475 кг
Снаряжённая
масса
1493 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
Разница в весе:
18 кг
1.21 %
Hyundai i40 2.0 GDI (12 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
8
Модельный ряд
VF
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1999 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
178 л.с.
при 6500 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
178 л.с.
Hyundai i40 2.0 GDI
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
213 Нм
при 4700 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
213 Нм
Hyundai i40 2.0 GDI

Производи­тель­ность

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
210 км/ч
Максимальная скорость
213 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

Hyundai i40 2.0 GDI

▶ REPLAY
8.94 кг/л.с.
Удельная масса
8.39 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
8.94 кг/л.с.
8.39 кг/л.с.
Hyundai i40 2.0 GDI

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
6.8 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
6.8 л
Hyundai i40 2.0 GDI
7.7 л
город
9 л
4.7 л
трасса
5.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
1029 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
1029 км
Hyundai i40 2.0 GDI
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Hyundai i40 2.0 GDI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Hyundai i40 2.0 GDI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
507 кг
515 л
Объём багажника
503 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных