Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) vs. Mercedes C 280 (07 - 11)

29.800 €
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
37.400 €
 Mercedes C 280 (07 - 11) Mercedes C 280
29.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 THP 165 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 5.8 cm breiter und 1.2 cm höher als der Mercedes C 280.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1444
Blueprint Mercedes C 280 (07 - 11)
1770
2008
1828 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1456 mm
Höhe
1444 mm
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 280 (07 - 11)
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
1475 kg
Leergewicht
1555 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.14 %
Mercedes C 280 (07 - 11)

Allgemein

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
8
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 272
Motorcode
M 272.947
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2996 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
231 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 PS
231 PS
Mercedes C 280
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Nm
300 Nm
Mercedes C 280

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Mercedes C 280

▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.73 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
8.94 kg/PS
6.73 kg/PS
Mercedes C 280

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
9.2 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 L
9.2 L
Mercedes C 280
7.7 L
innerorts
13.4 L
4.7 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
717 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 km
717 km
Mercedes C 280
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 kWh
108.3 kWh
Mercedes C 280
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
220 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 280
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
485 kg
515 L
Kofferraum­volumen
475 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten