Сравнительный анализ :

Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) vs. VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)

29 800 €
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
28 700 €
 VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16) VW Passat 1.4 TSI BMT
29 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 508 THP 165 STOP&START на 6.3 см длиннее, на 0.4 см уже и на 2 см ниже чем VW Passat 1.4 TSI BMT.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
1828
2068
1476
Blueprint VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
1832
2083
1828 мм
Ширина
1832 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2083 мм
1456 мм
Высота
1476 мм
Blueprint Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)
2786
4767
4830 мм
Длина
4767 мм
2817 мм
Колёсная база
2786 мм

Вес

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
1475 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18)
Разница в весе:
80 кг
5.42 %
VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16)

Общая информация

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
8
Модельный ряд
B8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CZC*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1395 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
125 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
125 л.с.
VW Passat 1.4 TSI BMT
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1400 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
200 Нм
VW Passat 1.4 TSI BMT

Производи­тель­ность

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
210 км/ч
Максимальная скорость
208 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.7 с
100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

135 м
0.000 с

VW Passat 1.4 TSI BMT

▶ REPLAY
8.94 кг/л.с.
Удельная масса
11.16 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
8.94 кг/л.с.
11.16 кг/л.с.
VW Passat 1.4 TSI BMT

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
5 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
5 л
VW Passat 1.4 TSI BMT
7.7 л
город
6 л
4.7 л
трасса
4.4 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
1180 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
1180 км
VW Passat 1.4 TSI BMT
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
VW Passat 1.4 TSI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
VW Passat 1.4 TSI BMT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
555 кг
515 л
Объём багажника
586 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных