Сравнительный анализ :

Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Audi A4 2.0 TDI DPF multitronic (07 - 08)

31 000 €
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
32 600 €
 Audi A4 2.0 TDI DPF multitronic (07 - 08) Audi A4 2.0 TDI DPF
31 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 THP 165 STOP&START немного больше в размерах. Эта машина на 12.7 см длиннее, на 0.2 см шире и на 2.9 см больше в высоте чем Audi A4 2.0 TDI DPF.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1427
Blueprint Audi A4 2.0 TDI DPF multitronic (07 - 08)
1826
2040
1828 мм
Ширина
1826 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2040 мм
1456 мм
Высота
1427 мм
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Audi A4 2.0 TDI DPF multitronic (07 - 08)
2808
4703
4830 мм
Длина
4703 мм
2817 мм
Колёсная база
2808 мм

Вес

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
1485 кг
Снаряжённая
масса
1570 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
2045 кг
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
Разница в весе:
85 кг
5.41 %
Audi A4 2.0 TDI DPF multitronic (07 - 08)

Общая информация

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
8
Модельный ряд
B8 (8K)
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
CAGA, CJCA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1968 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
143 л.с.
при 4200 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
143 л.с.
Audi A4 2.0 TDI DPF
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
320 Нм
Audi A4 2.0 TDI DPF

Производи­тель­ность

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
230 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

124 м
0.000 с

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Audi A4 2.0 TDI DPF

▶ REPLAY
9 кг/л.с.
Удельная масса
10.98 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 кг/л.с.
10.98 кг/л.с.
Audi A4 2.0 TDI DPF

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
5.8 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
5.8 л
Audi A4 2.0 TDI DPF
7.5 л
город
7.8 л
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
1121 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
1121 км
Audi A4 2.0 TDI DPF
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.1 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
74.1 кВт⋅ч
Audi A4 2.0 TDI DPF
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
154 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Audi A4 2.0 TDI DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
515 л
Объём багажника
480 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных