Сравнительный анализ :
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. BMW 320i Automatic (07 - 08)
31 000 €
![Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8-14.png)
31 700 €
![BMW 320i Automatic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big/BMW_3er_E90.webp)
31 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 508 THP 165 STOP&START ощутимо больше в размерах. Эта машина на 31 см длиннее, на 1.1 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 320i.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
1456
1828
2068
1421
1817
1989
1828 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
2817
4830
2760
4520
4830 мм
Длина
4520 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм
Вес
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
1485 кг
Снаряжённая
масса
масса
1475 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1920 кг
![Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_8-14.png)
Разница в весе:
10 кг
0.67 %
![BMW 320i Automatic (07 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E90.png)
Общая информация
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Задний привод
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Серия двигателя
BMW N43
Код двигателя
N43-B20
![](graphbase/engines/BMW_N43.png)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1995 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 6700 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
170 л.с.
BMW 320i
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
210 Нм
при 4250 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
210 Нм
BMW 320i
Производительность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
230 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
8.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_8-14.png)
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E90.png)
BMW 320i
▶ REPLAY
9 кг/л.с.
Удельная масса
8.68 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 кг/л.с.
8.68 кг/л.с.
BMW 320i
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
6.5 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
6.5 л
BMW 320i
7.5 л
город
8.9 л
4.8 л
трасса
Нет данных
72 л
Объём бензобака
63 л
1241 км
Запас хода
969 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
969 км
BMW 320i
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
76.5 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
76.5 кВт⋅ч
BMW 320i
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
156 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
BMW 320i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
515 л
Объём багажника
460 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных