Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Jaguar XE 30t AWD Automatik (17 - 18)

31.000 €
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
48.100 €
 Jaguar XE 30t AWD Automatik (17 - 18) Jaguar XE 30t
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 508 THP 165 STOP&START ist 15.8 cm länger, 13.9 cm schmaler und 3.1 cm höher als der Jaguar XE 30t.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1425
Blueprint Jaguar XE 30t AWD Automatik (17 - 18)
1967
2075
1828 mm
Breite
1967 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1456 mm
Höhe
1425 mm
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Jaguar XE 30t AWD Automatik (17 - 18)
2835
4672
4830 mm
Länge
4672 mm
2817 mm
Radstand
2835 mm

Gewicht

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
1485 kg
Leergewicht
1620 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2210 kg
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.33 %
Jaguar XE 30t AWD Automatik (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
8
Baureihe
X760
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung und einem elek­trisch an­ge­trie­be­nen Kom­pres­sor
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
300 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 PS
300 PS
Jaguar XE 30t
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Nm
400 Nm
Jaguar XE 30t

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

Jaguar XE 30t

▶ REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.4 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 kg/PS
5.4 kg/PS
Jaguar XE 30t

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.9 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 L
6.9 L
Jaguar XE 30t
7.5 L
innerorts
8.9 L
4.8 L
außerorts
5.7 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
913 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 km
913 km
Jaguar XE 30t
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 kWh
81.2 kWh
Jaguar XE 30t
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Jaguar XE 30t
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
590 kg
515 L
Kofferraum­volumen
455 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten