Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 13)

31.000 €
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
48.300 €
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 13) Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 THP 165 STOP&START ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 5.8 cm breiter und 0.8 cm höher als der Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1448
Blueprint Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 13)
1770
2008
1828 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1456 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 13)
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
1485 kg
Leergewicht
1735 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
250 kg
14.41 %
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC 7G-TRONIC (11 - 13)

Allgemein

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
8
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V6-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 642
Motorcode
OM 642.832
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2987 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
231 PS
bei 3800 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 PS
231 PS
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Nm
540 Nm
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.51 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 kg/PS
7.51 kg/PS
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 L
7 L
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
7.5 L
innerorts
9.1 L
4.8 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
943 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 km
943 km
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 kWh
89.5 kWh
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
185 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Mercedes C 300 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
515 kg
515 L
Kofferraum­volumen
475 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten