Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Skoda Octavia 2.0 TDI (20 - ..)

31.000 €
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 THP 165 STOP&START
28.400 €
 Skoda Octavia 2.0 TDI (20 - ..) Skoda Octavia 2.0 TDI
31.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 508 THP 165 STOP&START ist 14.1 cm länger, 0.1 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Skoda Octavia 2.0 TDI.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
1456
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1470
Blueprint Skoda Octavia 2.0 TDI (20 - ..)
1829
2003
1828 mm
Breite
1829 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2003 mm
1456 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
2817
4830
Blueprint Skoda Octavia 2.0 TDI (20 - ..)
2686
4689
4830 mm
Länge
4689 mm
2817 mm
Radstand
2686 mm

Gewicht

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
1485 kg
Leergewicht
1445 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
40 kg
2.69 %
Skoda Octavia 2.0 TDI (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
8
Baureihe
NX
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*DSU*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
165 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 2750 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 PS
115 PS
Skoda Octavia 2.0 TDI
240 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Nm
300 Nm
Skoda Octavia 2.0 TDI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 THP 165 STOP&START

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Skoda Octavia 2.0 TDI

▶ REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.57 kg/PS
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 kg/PS
12.57 kg/PS
Skoda Octavia 2.0 TDI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
3.5 L
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 L
3.5 L
Skoda Octavia 2.0 TDI
7.5 L
innerorts
4.2 L
4.8 L
außerorts
3.1 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1286 km
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 km
1286 km
Skoda Octavia 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 kWh
44.7 kWh
Skoda Octavia 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
113 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Skoda Octavia 2.0 TDI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
505 kg
515 L
Kofferraum­volumen
600 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1555 L