Сравнительный анализ :
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Volvo S60 T5 Powershift (13 - 13)
31 000 €

38 500 €

31 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 THP 165 STOP&START на 19.5 см длиннее, на 3.8 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 T5.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
1456
1828
2068
1484
1866
2097
1828 мм
Ширина
1866 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
2817
4830
2776
4635
4830 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм
Вес
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
1485 кг
Снаряжённая
масса
масса
1633 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2060 кг

Разница в весе:
148 кг
9.06 %

Общая информация
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95

Передний привод
Привод
Передний привод

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
B4204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1999 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
240 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
240 л.с.
Volvo S60 T5
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1800 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
320 Нм
Volvo S60 T5
Производительность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
230 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с

Peugeot 508 THP 165 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
104 м
0.000 с

Volvo S60 T5
▶ REPLAY
9 кг/л.с.
Удельная масса
6.8 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 кг/л.с.
6.8 кг/л.с.
Volvo S60 T5
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
8.1 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
8.1 л
Volvo S60 T5
7.5 л
город
11.4 л
4.8 л
трасса
6.2 л
72 л
Объём бензобака
68 л
1241 км
Запас хода
840 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
840 км
Volvo S60 T5
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
95.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
Volvo S60 T5
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
189 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
427 кг
515 л
Объём багажника
380 л








1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных