Сравнительный анализ :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. BMW 325i Automatic (05 - 07)

25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
36 100 €
BMW 325i Automatic (05 - 07) BMW 325i
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
36 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 VTi 120 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 31 см длиннее, на 1.1 см шире и на 3.5 см больше в высоте чем BMW 325i.
Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1421
Blueprint BMW 325i Automatic (05 - 07)
1817
1989
1828 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
1989 мм
1456 мм
Высота
1421 мм
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint BMW 325i Automatic (05 - 07)
2760
4520
4830 мм
Длина
4520 мм
2817 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
1465 кг
Снаряжённая
масса
1520 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
1965 кг
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
55 кг
3.62 %
BMW 325i Automatic (05 - 07)

Общая информация

Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N52
Код двигателя
N52-B25
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1598 см³
Рабочий объём
2497 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
218 л.с.
при 6500 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
120 л.с.
218 л.с.
BMW 325i
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 2750 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
156 Нм
250 Нм
BMW 325i

Производи­тель­ность

Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
203 км/ч
Максимальная скорость
242 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

BMW 325i

 REPLAY
12.21 кг/л.с.
Удельная масса
6.97 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120
12.21 кг/л.с.
6.97 кг/л.с.
BMW 325i

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
9 л
Peugeot 508 VTi 120
5.8 л
9 л
BMW 325i
7.7 л
город
12.9 л
4.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
700 км
Peugeot 508 VTi 120
1241 км
700 км
BMW 325i
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
105.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
68.3 кВт⋅ч
105.9 кВт⋅ч
BMW 325i
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
218 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 VTi 120
BMW 325i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
515 л
Объём багажника
460 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных