Сравнительный анализ :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
130 000 €
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11) BMW M3 CRT
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
130 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 VTi 120 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 21.6 см длиннее, на 1.1 см шире и на 4 см больше в высоте чем BMW M3 CRT.
Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1416
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
1817
2005
1828 мм
Ширина
1817 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1456 мм
Высота
1416 мм
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)
2761
4614
4830 мм
Длина
4614 мм
2817 мм
Колёсная база
2761 мм

Вес

Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
1465 кг
Снаряжённая
масса
1655 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
1970 кг
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
190 кг
11.48 %
BMW M3 CRT M DKG (11 - 11)

Общая информация

Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
8
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW S65
Код двигателя
S65-B40
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
1598 см³
Рабочий объём
4361 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
450 л.с.
при 8300 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
120 л.с.
450 л.с.
BMW M3 CRT
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
440 Нм
при 3750 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
156 Нм
440 Нм
BMW M3 CRT

Производи­тель­ность

Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
203 км/ч
Максимальная скорость
290 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW M3 CRT

 REPLAY
12.21 кг/л.с.
Удельная масса
3.68 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120
12.21 кг/л.с.
3.68 кг/л.с.
BMW M3 CRT

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
12.7 л
Peugeot 508 VTi 120
5.8 л
12.7 л
BMW M3 CRT
7.7 л
город
18.4 л
4.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
496 км
Peugeot 508 VTi 120
1241 км
496 км
BMW M3 CRT
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
149.5 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
68.3 кВт⋅ч
149.5 кВт⋅ч
BMW M3 CRT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
295 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 VTi 120
BMW M3 CRT
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
4
480 кг
Макс. полезная нагрузка
315 кг
515 л
Объём багажника
450 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных