Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)

25.300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
30.000 €
 Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09) Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 VTi 120 ist 5.1 cm länger, 3.2 cm schmaler und 0.5 cm höher als der Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP.
Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1451
Blueprint Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
1860
2096
1828 mm
Breite
1860 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2096 mm
1456 mm
Höhe
1451 mm
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)
2815
4779
4830 mm
Länge
4779 mm
2817 mm
Radstand
2815 mm

Gewicht

Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
1465 kg
Leergewicht
1804 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2216 kg
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
339 kg
18.79 %
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP (08 - 09)

Allgemein

Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
8
Baureihe
X7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
2179 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 508 VTi 120
120 PS
170 PS
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 508 VTi 120
156 Nm
370 Nm
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
219 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP

▶ REPLAY
12.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.61 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120
12.21 kg/PS
10.61 kg/PS
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.5 L
Peugeot 508 VTi 120
5.8 L
6.5 L
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
7.7 L
innerorts
8.8 L
4.6 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
71 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1092 km
Peugeot 508 VTi 120
1241 km
1092 km
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Peugeot 508 VTi 120
68.3 kWh
83.1 kWh
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 VTi 120
Citroen C5 HDi 170 Biturbo FAP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
412 kg
515 L
Kofferraum­volumen
467 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten