Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Mercedes C 180 Kompressor Automatik (07 - 09)

25.300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
33.300 €
 Mercedes C 180 Kompressor Automatik (07 - 09) Mercedes C 180 Kompressor
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 508 VTi 120 ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 5.8 cm breiter und 0.9 cm höher als der Mercedes C 180 Kompressor.
Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1447
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor Automatik (07 - 09)
1770
2008
1828 mm
Breite
1770 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1456 mm
Höhe
1447 mm
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 180 Kompressor Automatik (07 - 09)
2760
4586
4830 mm
Länge
4586 mm
2817 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
1465 kg
Leergewicht
1500 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1985 kg
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.33 %
Mercedes C 180 Kompressor Automatik (07 - 09)

Allgemein

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
8
Baureihe
W204
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
Motorcode
M 271.952
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1796 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5200 U/min
Peugeot 508 VTi 120
120 PS
156 PS
Mercedes C 180 Kompressor
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 2600 U/min
Peugeot 508 VTi 120
156 Nm
230 Nm
Mercedes C 180 Kompressor

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mercedes C 180 Kompressor

▶ REPLAY
12.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.62 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120
12.21 kg/PS
9.62 kg/PS
Mercedes C 180 Kompressor

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 508 VTi 120
5.8 L
7.6 L
Mercedes C 180 Kompressor
7.7 L
innerorts
10.7 L
4.6 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
868 km
Peugeot 508 VTi 120
1241 km
868 km
Mercedes C 180 Kompressor
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Peugeot 508 VTi 120
68.3 kWh
89.5 kWh
Mercedes C 180 Kompressor
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 180 Kompressor
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
485 kg
515 L
Kofferraum­volumen
475 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten