Сравнительный анализ :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)

25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
44 300 €
 Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16) Mercedes C 250 d
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
44 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 VTi 120 немного больше в размерах. Эта машина на 14.4 см длиннее, на 1.8 см шире и на 1.4 см больше в высоте чем Mercedes C 250 d.
Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1442
Blueprint Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
1810
2020
1828 мм
Ширина
1810 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1456 мм
Высота
1442 мм
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)
2840
4686
4830 мм
Длина
4686 мм
2817 мм
Колёсная база
2840 мм

Вес

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
1465 кг
Снаряжённая
масса
1595 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2160 кг
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
130 кг
8.15 %
Mercedes C 250 d 7G-TRONIC PLUS (15 - 16)

Общая информация

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
8
Модельный ряд
W205
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz OM 651
Код двигателя
OM 651.921
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
2143 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
204 л.с.
при 3800 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
120 л.с.
204 л.с.
Mercedes C 250 d
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
500 Нм
при 1600 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
156 Нм
500 Нм
Mercedes C 250 d

Производи­тель­ность

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
203 км/ч
Максимальная скорость
247 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.6 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Mercedes C 250 d

▶ REPLAY
12.21 кг/л.с.
Удельная масса
7.82 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120
12.21 кг/л.с.
7.82 кг/л.с.
Mercedes C 250 d

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
4.3 л
Peugeot 508 VTi 120
5.8 л
4.3 л
Mercedes C 250 d
7.7 л
город
5.3 л
4.6 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
1163 км
Peugeot 508 VTi 120
1241 км
1163 км
Mercedes C 250 d
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
68.3 кВт⋅ч
55 кВт⋅ч
Mercedes C 250 d
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 VTi 120
Mercedes C 250 d
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
565 кг
515 л
Объём багажника
480 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных