Сравнительный анализ :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Volvo S60 D3 Geartronic (13 - 15)

25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
32 900 €
Volvo S60 D3 Geartronic (13 - 15) Volvo S60 D3
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 VTi 120 на 19.5 см длиннее, на 3.8 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 D3.
Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1484
Blueprint Volvo S60 D3 Geartronic (13 - 15)
1866
2097
1828 мм
Ширина
1866 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Volvo S60 D3 Geartronic (13 - 15)
2776
4635
4830 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм

Вес

Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
1465 кг
Снаряжённая
масса
1663 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2111 кг
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
198 кг
11.91 %
Volvo S60 D3 Geartronic (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
D5204T7
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
1598 см³
Рабочий объём
1984 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
136 л.с.
при 3500 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
120 л.с.
136 л.с.
Volvo S60 D3
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
156 Нм
350 Нм
Volvo S60 D3

Производи­тель­ность

Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
203 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

142 м
0.000 с

Volvo S60 D3

 REPLAY
12.21 кг/л.с.
Удельная масса
12.23 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120
12.21 кг/л.с.
12.23 кг/л.с.
Volvo S60 D3

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
4.8 л
Peugeot 508 VTi 120
5.8 л
4.8 л
Volvo S60 D3
7.7 л
город
6 л
4.6 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
68 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
1417 км
Peugeot 508 VTi 120
1241 км
1417 км
Volvo S60 D3
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
61.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
68.3 кВт⋅ч
61.4 кВт⋅ч
Volvo S60 D3
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
126 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 VTi 120
Volvo S60 D3
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
448 кг
515 л
Объём багажника
380 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных