Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. VW Passat 1.4 TSI EcoFuel (Benzin) (10 - 14)
25.300 €
		
					 
					30.600 €
					
					 
					25.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.600 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 VTi 120 ist  6.1 cm länger,  0.8 cm breiter und  1.4 cm niedriger als der VW Passat 1.4 TSI EcoFuel.
				
				Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				1456
							
							1828
							
							2068
							
						1470
							
							1820
															
							2062
							
						1828 mm
					Breite
					1820 mm
				2068 mm
					Breite mit Spiegeln
					2062 mm
				1456 mm
					Höhe
					1470 mm
				2817
							
							4830
							
						2712
							
							4769
							
						4830 mm
					Länge
					4769 mm
				2817 mm
					Radstand
					2712 mm
				Gewicht
Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				1465 kg
					Leergewicht
					1598 kg
				1945 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2120 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								133 kg
									8.32 %
								 
								Allgemein
Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				8
	
					Baureihe
					B7
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Motor mit einem Turbokompressor
				Motorcode
*CDG*
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1390 cm³
120 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					150 PS
						bei 5500 U/min
					Peugeot 508 VTi 120
						120 PS
						150 PS
						VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
					156 Nm
						bei 4250 U/min
					Drehmoment
					220 Nm
						bei 1500 U/min
					Peugeot 508 VTi 120
						156 Nm
						220 Nm
						VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				
							
							
							203 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							214 km/h
						
					11.5 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
160 m
							0.000 s
								 
								Peugeot 508 VTi 120
									100 km/h
									100
km/h
km/h
136 m
							0.000 s
								 
								VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
▶ REPLAY
						12.21 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.65 kg/PS
						
				Peugeot 508 VTi 120
						12.21 kg/PS
						10.65 kg/PS
						VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.8 L
						
					
					kombiniert
					
						6.8 L
						
					
				Peugeot 508 VTi 120
						5.8 L
						6.8 L
						VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
					7.7 L
					innerorts
					9 L
						
				4.6 L
					außerorts
					5.4 L
						
				72 L
					Tankgröße
					31 L
						1241 km
					Reichweite
					456 km
				Peugeot 508 VTi 120
						1241 km
						456 km
						VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				68.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
80 kWh
						
				Peugeot 508 VTi 120
						68.3 kWh
						80 kWh
						VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				134 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					157 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 508 VTi 120
					VW Passat 1.4 TSI EcoFuel
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				480 kg
					Maximale Zuladung
					522 kg
				515 L
					Kofferraumvolumen
					565 L
				









1381 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				



















