Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. VW Passat 2.0 TDI BMT 4MOTION (10 - 14)

25.300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
31.100 €
 VW Passat 2.0 TDI BMT 4MOTION (10 - 14) VW Passat 2.0 TDI BMT
25.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 508 VTi 120 ist 6.1 cm länger, 0.8 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der VW Passat 2.0 TDI BMT.
Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1470
Blueprint VW Passat 2.0 TDI BMT 4MOTION (10 - 14)
1820
2062
1828 mm
Breite
1820 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2062 mm
1456 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint VW Passat 2.0 TDI BMT 4MOTION (10 - 14)
2712
4769
4830 mm
Länge
4769 mm
2817 mm
Radstand
2712 mm

Gewicht

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
1465 kg
Leergewicht
1673 kg
1945 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
208 kg
12.43 %
VW Passat 2.0 TDI BMT 4MOTION (10 - 14)

Allgemein

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
8
Baureihe
B7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
BMP
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1968 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 508 VTi 120
120 PS
140 PS
VW Passat 2.0 TDI BMT
156 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 508 VTi 120
156 Nm
320 Nm
VW Passat 2.0 TDI BMT

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI BMT

▶ REPLAY
12.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.95 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120
12.21 kg/PS
11.95 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI BMT

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
5.3 L
Peugeot 508 VTi 120
5.8 L
5.3 L
VW Passat 2.0 TDI BMT
7.7 L
innerorts
6.4 L
4.6 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
72 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
1241 km
Reichweite
1283 km
Peugeot 508 VTi 120
1241 km
1283 km
VW Passat 2.0 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Peugeot 508 VTi 120
68.3 kWh
67.8 kWh
VW Passat 2.0 TDI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 508 VTi 120
VW Passat 2.0 TDI BMT
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
517 kg
515 L
Kofferraum­volumen
565 L
1381 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten