Сравнительный анализ :
Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. BMW 520i (13 - 16)
30 400 €
41 500 €
30 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 607 160 незначительно меньше в размерах. Эта машина на 0.5 см короче, на 6 см уже и на 2.2 см ниже чем BMW 520i.
Peugeot 607 160
BMW 520i
1442
1800
2000
1464
1860
2094
1800 мм
Ширина
1860 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1442 мм
Высота
1464 мм
2800
4902
2968
4907
4902 мм
Длина
4907 мм
2800 мм
Колёсная база
2968 мм
Вес
Peugeot 607 160
BMW 520i
1530 кг
Снаряжённая
масса
масса
1670 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2205 кг
Разница в весе:
140 кг
8.38 %
Общая информация
Peugeot 607 160
BMW 520i
9*
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Peugeot 607 160
BMW 520i
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Серия двигателя
BMW N20
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2230 см³
Рабочий объём
1997 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
184 л.с.
BMW 520i
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1250 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
270 Нм
BMW 520i
Производительность
Peugeot 607 160
BMW 520i
220 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
133 м
0.000 с
Peugeot 607 160
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
110 м
0.000 с
BMW 520i
▶ REPLAY
9.68 кг/л.с.
Удельная масса
9.08 кг/л.с.
Peugeot 607 160
9.68 кг/л.с.
9.08 кг/л.с.
BMW 520i
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 160
BMW 520i
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
6.4 л
Peugeot 607 160
9.2 л
6.4 л
BMW 520i
12.7 л
город
8.4 л
7.2 л
трасса
Нет данных
80 л
Объём бензобака
70 л
870 км
Запас хода
1094 км
Peugeot 607 160
870 км
1094 км
BMW 520i
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
75.3 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
108.3 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
BMW 520i
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 160
BMW 520i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
468 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
