Сравнительный анализ :

Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. BMW 528i Steptronic (13 - 16)

30 400 €
Peugeot 607 160 (04 - 05) Peugeot 607 160
48 900 €
BMW 528i Steptronic (13 - 16) BMW 528i
30 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
48 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 607 160 незначительно меньше в размерах. Эта машина на 0.5 см короче, на 6 см уже и на 2.2 см ниже чем BMW 528i.
Peugeot 607 160
BMW 528i
1442
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
1800
2000
1464
Blueprint BMW 528i Steptronic (13 - 16)
1860
2094
1800 мм
Ширина
1860 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1442 мм
Высота
1464 мм
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
2800
4902
Blueprint BMW 528i Steptronic (13 - 16)
2968
4907
4902 мм
Длина
4907 мм
2800 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Peugeot 607 160
BMW 528i
1530 кг
Снаряжённая
масса
1700 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
2235 кг
Peugeot 607 160 (04 - 05)
Разница в весе:
170 кг
10 %
BMW 528i Steptronic (13 - 16)

Общая информация

Peugeot 607 160
BMW 528i
9*
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 160
BMW 528i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N20
Код двигателя
N20-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2230 см³
Рабочий объём
1997 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
245 л.с.
BMW 528i
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1250 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
350 Нм
BMW 528i

Производи­тель­ность

Peugeot 607 160
BMW 528i
220 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 607 160

100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 528i

▶ REPLAY
9.68 кг/л.с.
Удельная масса
6.94 кг/л.с.
Peugeot 607 160
9.68 кг/л.с.
6.94 кг/л.с.
BMW 528i

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 160
BMW 528i
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
6.1 л
Peugeot 607 160
9.2 л
6.1 л
BMW 528i
12.7 л
город
8 л
7.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
1148 км
Peugeot 607 160
870 км
1148 км
BMW 528i
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.8 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
108.3 кВт⋅ч
71.8 кВт⋅ч
BMW 528i
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
142 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 160
BMW 528i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
535 кг
468 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных