Сравнительный анализ :

Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)

30 400 €
Peugeot 607 160 (04 - 05) Peugeot 607 160
74 100 €
BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13) BMW 550i
30 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
74 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 607 160 на 0.3 см длиннее, на 6 см уже и на 2.2 см ниже чем BMW 550i.
Peugeot 607 160
BMW 550i
1442
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
1800
2000
1464
Blueprint BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)
1860
2094
1800 мм
Ширина
1860 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2094 мм
1442 мм
Высота
1464 мм
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
2800
4902
Blueprint BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)
2968
4899
4902 мм
Длина
4899 мм
2800 мм
Колёсная база
2968 мм

Вес

Peugeot 607 160
BMW 550i
1530 кг
Снаряжённая
масса
1975 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
2500 кг
Peugeot 607 160 (04 - 05)
Разница в весе:
445 кг
22.53 %
BMW 550i xDrive Automatic (10 - 13)

Общая информация

Peugeot 607 160
BMW 550i
9*
Модельный ряд
F10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 160
BMW 550i
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW N63
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
2230 см³
Рабочий объём
4395 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
408 л.с.
BMW 550i
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
600 Нм
BMW 550i

Производи­тель­ность

Peugeot 607 160
BMW 550i
220 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 607 160

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

BMW 550i

 REPLAY
9.68 кг/л.с.
Удельная масса
4.84 кг/л.с.
Peugeot 607 160
9.68 кг/л.с.
4.84 кг/л.с.
BMW 550i

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 160
BMW 550i
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
11 л
Peugeot 607 160
9.2 л
11 л
BMW 550i
12.7 л
город
16.4 л
7.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
636 км
Peugeot 607 160
870 км
636 км
BMW 550i
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
129.5 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
108.3 кВт⋅ч
129.5 кВт⋅ч
BMW 550i
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 5
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
256 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 160
BMW 550i
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
468 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных