Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
30.400 €
30.500 €
30.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 607 160 und des 607 HDi FAP 135 DPF sind absolut identisch. Beide sind 4902 mm lang, 1800 mm breit und 1442 mm hoch.
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
1442
1800
2000
1442
1800
2000
1800 mm
Breite
1800 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1442 mm
Höhe
1442 mm
2800
4902
2800
4902
4902 mm
Länge
4902 mm
2800 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
1530 kg
Leergewicht
1615 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2096 kg
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.26 %
Allgemein
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
9*
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2230 cm³
Hubraum
2179 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
133 PS
bei 4000 U/min
607 160
158 PS
133 PS
607 HDi FAP 135 DPF
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
314 Nm
bei 2000 U/min
607 160
217 Nm
314 Nm
607 HDi FAP 135 DPF
Leistungsfähigkeit
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
607 HDi FAP 135 DPF
▶ REPLAY
9.68 kg/PS
Leistungsgewicht
12.14 kg/PS
607 160
9.68 kg/PS
12.14 kg/PS
607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch / Umwelt
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
6.6 L
607 160
9.2 L
6.6 L
607 HDi FAP 135 DPF
12.7 L
innerorts
8.8 L
7.2 L
außerorts
5.4 L
80 L
Tankgröße
80 L
870 km
Reichweite
1212 km
607 160
870 km
1212 km
607 HDi FAP 135 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
607 160
108.3 kWh
84.4 kWh
607 HDi FAP 135 DPF
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 3
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
177 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
607 160
607 HDi FAP 135 DPF
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
481 kg
468 L
Kofferraumvolumen
468 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
