Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. Skoda Superb 1.8 TSI DSG (15 - 18)

30.400 €
Peugeot 607 160 (04 - 05) Peugeot 607 160
34.000 €
Skoda Superb 1.8 TSI DSG (15 - 18) Skoda Superb 1.8 TSI
30.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 160 ist 4.1 cm länger, 6.4 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Skoda Superb 1.8 TSI.
Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
1442
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
1800
2000
1468
Blueprint Skoda Superb 1.8 TSI DSG (15 - 18)
1864
2031
1800 mm
Breite
1864 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1442 mm
Höhe
1468 mm
Blueprint Peugeot 607 160 (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Skoda Superb 1.8 TSI DSG (15 - 18)
2841
4861
4902 mm
Länge
4861 mm
2800 mm
Radstand
2841 mm

Gewicht

Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
1530 kg
Leergewicht
1495 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
Peugeot 607 160 (04 - 05)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.29 %
Skoda Superb 1.8 TSI DSG (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
9*
Baureihe
3V
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CJS*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2230 cm³
Hubraum
1798 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
180 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
180 PS
Skoda Superb 1.8 TSI
217 Nm
bei 3900 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1450 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
320 Nm
Skoda Superb 1.8 TSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 607 160

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Skoda Superb 1.8 TSI

 REPLAY
9.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.31 kg/PS
Peugeot 607 160
9.68 kg/PS
8.31 kg/PS
Skoda Superb 1.8 TSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
5.9 L
Peugeot 607 160
9.2 L
5.9 L
Skoda Superb 1.8 TSI
12.7 L
innerorts
7.3 L
7.2 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
1119 km
Peugeot 607 160
870 km
1119 km
Skoda Superb 1.8 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot 607 160
108.3 kWh
69.5 kWh
Skoda Superb 1.8 TSI
Euro 3 und D4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 160
Skoda Superb 1.8 TSI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
550 kg
468 L
Kofferraum­volumen
625 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1760 L