Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. Skoda Superb 2.0 TSI DSG (15 - 18)
30.400 €
36.200 €
30.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 160 ist 4.1 cm länger, 6.4 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Skoda Superb 2.0 TSI.
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
1442
1800
2000
1468
1864
2031
1800 mm
Breite
1864 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1442 mm
Höhe
1468 mm
2800
4902
2841
4861
4902 mm
Länge
4861 mm
2800 mm
Radstand
2841 mm
Gewicht
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
1530 kg
Leergewicht
1525 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.33 %
Allgemein
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
9*
Baureihe
3V
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
*CHH*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2230 cm³
Hubraum
1984 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
220 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
220 PS
Skoda Superb 2.0 TSI
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
350 Nm
Skoda Superb 2.0 TSI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
Skoda Superb 2.0 TSI
▶ REPLAY
9.68 kg/PS
Leistungsgewicht
6.93 kg/PS
Peugeot 607 160
9.68 kg/PS
6.93 kg/PS
Skoda Superb 2.0 TSI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 607 160
9.2 L
6.4 L
Skoda Superb 2.0 TSI
12.7 L
innerorts
8 L
7.2 L
außerorts
5.5 L
80 L
Tankgröße
66 L
870 km
Reichweite
1031 km
Peugeot 607 160
870 km
1031 km
Skoda Superb 2.0 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Peugeot 607 160
108.3 kWh
75.3 kWh
Skoda Superb 2.0 TSI
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 160
Skoda Superb 2.0 TSI
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
575 kg
468 L
Kofferraumvolumen
625 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1760 L
