Сравнительный анализ :
Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. Volvo S80 D5 DPF Geartronic (06 - 08)
30 400 €
40 400 €
30 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 400 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 160 на 5.1 см длиннее, на 6.1 см уже и на 5.1 см ниже чем Volvo S80 D5 DPF.
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
1442
1800
2000
1493
1861
2106
1800 мм
Ширина
1861 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1442 мм
Высота
1493 мм
2800
4902
2835
4851
4902 мм
Длина
4851 мм
2800 мм
Колёсная база
2835 мм
Вес
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
1530 кг
Снаряжённая
масса
масса
1660 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2200 кг
Разница в весе:
130 кг
7.83 %
Общая информация
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
9*
Модельный ряд
AS
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный пятицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Код двигателя
D5244T4
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
2230 см³
Рабочий объём
2401 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
185 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
185 л.с.
Volvo S80 D5 DPF
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
400 Нм
Volvo S80 D5 DPF
Производительность
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
220 км/ч
Максимальная скорость
220 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
133 м
0.000 с
Peugeot 607 160
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
125 м
0.000 с
Volvo S80 D5 DPF
▶ REPLAY
9.68 кг/л.с.
Удельная масса
8.97 кг/л.с.
Peugeot 607 160
9.68 кг/л.с.
8.97 кг/л.с.
Volvo S80 D5 DPF
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
7.3 л
Peugeot 607 160
9.2 л
7.3 л
Volvo S80 D5 DPF
12.7 л
город
9.9 л
7.2 л
трасса
5.9 л
80 л
Объём бензобака
70 л
870 км
Запас хода
959 км
Peugeot 607 160
870 км
959 км
Volvo S80 D5 DPF
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
93.3 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
108.3 кВт⋅ч
93.3 кВт⋅ч
Volvo S80 D5 DPF
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 4
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
194 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 160
Volvo S80 D5 DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
540 кг
468 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
