Сравнительный анализ :

Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) vs. Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)

32 100 €
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) Peugeot 607 160
37 700 €
 Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10) Audi A6 2.0 TFSI
32 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 607 160 незначительно меньше в размерах. Эта машина на 2.5 см короче, на 5.5 см уже и на 1.7 см ниже чем Audi A6 2.0 TFSI.
Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
1442
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
1800
2000
1459
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
1855
2030
1800 мм
Ширина
1855 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2030 мм
1442 мм
Высота
1459 мм
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)
2843
4927
4902 мм
Длина
4927 мм
2800 мм
Колёсная база
2843 мм

Вес

Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
1611 кг
Снаряжённая
масса
1625 кг
2069 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
Разница в весе:
14 кг
0.86 %
Audi A6 2.0 TFSI multitronic (08 - 10)

Общая информация

Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
9*
Модельный ряд
C6 (4F)
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия (CVT)

Двигатель

Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
BPJ
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2230 см³
Рабочий объём
1984 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4300 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
170 л.с.
Audi A6 2.0 TFSI
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1800 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
280 Нм
Audi A6 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
213 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Peugeot 607 160

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Audi A6 2.0 TFSI

▶ REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
9.56 кг/л.с.
Peugeot 607 160
10.2 кг/л.с.
9.56 кг/л.с.
Audi A6 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
9.6 л
смешанный
7.7 л
Peugeot 607 160
9.6 л
7.7 л
Audi A6 2.0 TFSI
13.8 л
город
10.4 л
7.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
909 км
Peugeot 607 160
833 км
909 км
Audi A6 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
113 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
113 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
Audi A6 2.0 TFSI
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 5
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 160
Audi A6 2.0 TFSI
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
458 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
468 л
Объём багажника
546 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных