Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05) vs. Audi A6 2.8 FSI multitronic (11 - 14)
32.100 €
43.300 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
43.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 607 160 ist etwas kleiner. Er ist 1.3 cm kürzer, 7.4 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Audi A6 2.8 FSI.
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
1442
1800
2000
1455
1874
2086
1800 mm
Breite
1874 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1442 mm
Höhe
1455 mm
2800
4902
2912
4915
4902 mm
Länge
4915 mm
2800 mm
Radstand
2912 mm
Gewicht
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
1611 kg
Leergewicht
1685 kg
2069 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2219 kg
Gewichtsdifferenz:
74 kg
4.39 %
Allgemein
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
9*
Baureihe
C7 (4G)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorcode
CHVA
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2230 cm³
Hubraum
2773 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
204 PS
bei 5250 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
204 PS
Audi A6 2.8 FSI
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
280 Nm
Audi A6 2.8 FSI
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Audi A6 2.8 FSI
▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungsgewicht
8.26 kg/PS
Peugeot 607 160
10.2 kg/PS
8.26 kg/PS
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
7.4 L
Peugeot 607 160
9.6 L
7.4 L
Audi A6 2.8 FSI
13.8 L
innerorts
9.6 L
7.2 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
65 L
833 km
Reichweite
878 km
Peugeot 607 160
833 km
878 km
Audi A6 2.8 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
Peugeot 607 160
113 kWh
87.1 kWh
Audi A6 2.8 FSI
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 5
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
172 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 160
Audi A6 2.8 FSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
458 kg
Maximale Zuladung
534 kg
468 L
Kofferraumvolumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
