Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05) vs. BMW 525i Automatic (07 - 10)
32.100 €
44.900 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
44.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 160 ist 6.1 cm länger, 4.6 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der BMW 525i.
Peugeot 607 160
BMW 525i
1442
1800
2000
1468
1846
2036
1800 mm
Breite
1846 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1442 mm
Höhe
1468 mm
2800
4902
2888
4841
4902 mm
Länge
4841 mm
2800 mm
Radstand
2888 mm
Gewicht
Peugeot 607 160
BMW 525i
1611 kg
Leergewicht
1605 kg
2069 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2090 kg
Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.37 %
Allgemein
Peugeot 607 160
BMW 525i
9*
Baureihe
E60
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 160
BMW 525i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N53
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2230 cm³
Hubraum
2996 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
218 PS
BMW 525i
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 2400 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
270 Nm
BMW 525i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 160
BMW 525i
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
246 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW 525i
▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungsgewicht
7.36 kg/PS
Peugeot 607 160
10.2 kg/PS
7.36 kg/PS
BMW 525i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 160
BMW 525i
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 607 160
9.6 L
7.7 L
BMW 525i
13.8 L
innerorts
10.7 L
7.2 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
833 km
Reichweite
909 km
Peugeot 607 160
833 km
909 km
BMW 525i
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Peugeot 607 160
113 kWh
90.6 kWh
BMW 525i
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 4
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
182 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 160
BMW 525i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
458 kg
Maximale Zuladung
485 kg
468 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
