Сравнительный анализ :
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) vs. BMW M5 SMG (05 - 07)
32 100 €
90 900 €
32 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
90 900 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 160 на 4.7 см длиннее, на 4.6 см уже и на 2.7 см ниже чем BMW M5.
Peugeot 607 160
BMW M5
1442
1800
2000
1469
1846
2036
1800 мм
Ширина
1846 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1442 мм
Высота
1469 мм
2800
4902
2889
4855
4902 мм
Длина
4855 мм
2800 мм
Колёсная база
2889 мм
Вес
Peugeot 607 160
BMW M5
1611 кг
Снаряжённая
масса
масса
1830 кг
2069 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2300 кг
Разница в весе:
219 кг
11.97 %
Общая информация
Peugeot 607 160
BMW M5
9*
Модельный ряд
E60
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
4-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Двигатель
Peugeot 607 160
BMW M5
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V10 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Серия двигателя
BMW S85
Код двигателя
S85-B50
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
10
2230 см³
Рабочий объём
4999 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
507 л.с.
при 7750 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
507 л.с.
BMW M5
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
520 Нм
при 6100 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
520 Нм
BMW M5
Производительность
Peugeot 607 160
BMW M5
213 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.7 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
171 м
0.000 с
Peugeot 607 160
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
65 м
0.000 с
BMW M5
▶ REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
3.61 кг/л.с.
Peugeot 607 160
10.2 кг/л.с.
3.61 кг/л.с.
BMW M5
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 160
BMW M5
Расход топлива на 100 км
9.6 л
смешанный
14.8 л
Peugeot 607 160
9.6 л
14.8 л
BMW M5
13.8 л
город
22.7 л
7.2 л
трасса
Нет данных
80 л
Объём бензобака
70 л
833 км
Запас хода
473 км
Peugeot 607 160
833 км
473 км
BMW M5
Влияние на окружающую среду
113 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
174.2 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
113 кВт⋅ч
174.2 кВт⋅ч
BMW M5
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 4
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
357 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 160
BMW M5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
458 кг
Макс. полезная нагрузка
470 кг
468 л
Объём багажника
500 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
