Сравнительный анализ :

Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) vs. Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)

32 100 €
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) Peugeot 607 160
46 200 €
Lexus GS 200t АКПП (16 - 18) Lexus GS 200t
32 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 607 160 на 2.2 см длиннее, на 4 см уже и на 1.3 см ниже чем Lexus GS 200t.
Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
1442
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
1800
2000
1455
Blueprint Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)
1840
2085
1800 мм
Ширина
1840 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2085 мм
1442 мм
Высота
1455 мм
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)
2855
4880
4902 мм
Длина
4880 мм
2800 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
1611 кг
Снаряжённая
масса
1745 кг
2069 кг
Допустимая
полная масса
2170 кг
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
Разница в весе:
134 кг
7.68 %
Lexus GS 200t АКПП (16 - 18)

Общая информация

Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
9*
Модельный ряд
L10
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2230 см³
Рабочий объём
1998 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 5800 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
245 л.с.
Lexus GS 200t
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1650 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
350 Нм
Lexus GS 200t

Производи­тель­ность

Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
213 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Peugeot 607 160

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Lexus GS 200t

 REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
7.12 кг/л.с.
Peugeot 607 160
10.2 кг/л.с.
7.12 кг/л.с.
Lexus GS 200t

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
Расход топлива на 100 км
9.6 л
смешанный
7.9 л
Peugeot 607 160
9.6 л
7.9 л
Lexus GS 200t
13.8 л
город
11.1 л
7.2 л
трасса
6.1 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
66 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
835 км
Peugeot 607 160
833 км
835 км
Lexus GS 200t
Влияние на окружающую среду
113 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
93 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
113 кВт⋅ч
93 кВт⋅ч
Lexus GS 200t
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 160
Lexus GS 200t
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
458 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
468 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных