Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05) vs. Mercedes E 200 d 9G-TRONIC (19 - ..)

32.100 €
Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05) Peugeot 607 160
46.100 €
Mercedes E 200 d 9G-TRONIC (19 - ..) Mercedes E 200 d
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 607 160 ist geringfügig kleiner. Er ist 2.1 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Mercedes E 200 d.
Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
1442
Blueprint Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05)
1800
2000
1468
Blueprint Mercedes E 200 d 9G-TRONIC (19 - ..)
1852
2065
1800 mm
Breite
1852 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2065 mm
1442 mm
Höhe
1468 mm
Blueprint Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Mercedes E 200 d 9G-TRONIC (19 - ..)
2939
4923
4902 mm
Länge
4923 mm
2800 mm
Radstand
2939 mm

Gewicht

Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
1611 kg
Leergewicht
1680 kg
2069 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2320 kg
Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05)
Gewichtsdifferenz:
69 kg
4.11 %
Mercedes E 200 d 9G-TRONIC (19 - ..)

Allgemein

Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
9*
Baureihe
W213
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
Motorcode
OM 654.916
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2230 cm³
Hubraum
1598 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
160 PS
bei 3200 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
160 PS
Mercedes E 200 d
217 Nm
bei 3900 U/min
Dreh­moment
360 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
360 Nm
Mercedes E 200 d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

171 m
0.000 s

Peugeot 607 160

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes E 200 d

 REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
Peugeot 607 160
10.2 kg/PS
10.5 kg/PS
Mercedes E 200 d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 607 160
9.6 L
4.2 L
Mercedes E 200 d
13.8 L
innerorts
4.9 L
7.2 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1190 km
Peugeot 607 160
833 km
1190 km
Mercedes E 200 d
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Peugeot 607 160
113 kWh
53.7 kWh
Mercedes E 200 d
Euro 3 und D4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 160
Mercedes E 200 d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
458 kg
Maximale Zuladung
640 kg
468 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten