Сравнительный анализ :

Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) vs. Volvo S80 2.5FT (этанол) (09 - 10)

32 100 €
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05) Peugeot 607 160
37 800 €
Volvo S80 2.5FT (этанол) (09 - 10) Volvo S80 2.5FT DRIVe
32 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 160 на 5.1 см длиннее, на 6.1 см уже и на 5.1 см ниже чем Volvo S80 2.5FT DRIVe.
Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
1442
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
1800
2000
1493
Blueprint Volvo S80 2.5FT (этанол) (09 - 10)
1861
2106
1800 мм
Ширина
1861 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1442 мм
Высота
1493 мм
Blueprint Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Volvo S80 2.5FT (этанол) (09 - 10)
2835
4851
4902 мм
Длина
4851 мм
2800 мм
Колёсная база
2835 мм

Вес

Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
1611 кг
Снаряжённая
масса
1601 кг
2069 кг
Допустимая
полная масса
2150 кг
Peugeot 607 160 АКПП (04 - 05)
Разница в весе:
10 кг
0.62 %
Volvo S80 2.5FT (этанол) (09 - 10)

Общая информация

Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
9*
Модельный ряд
AS
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Этанол
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный пяти­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
B5254T11
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
5
2230 см³
Рабочий объём
2521 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 4800 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
231 л.с.
Volvo S80 2.5FT DRIVe
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 1700 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
340 Нм
Volvo S80 2.5FT DRIVe

Производи­тель­ность

Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
213 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
12.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

171 м
0.000 с

Peugeot 607 160

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Volvo S80 2.5FT DRIVe

 REPLAY
10.2 кг/л.с.
Удельная масса
6.93 кг/л.с.
Peugeot 607 160
10.2 кг/л.с.
6.93 кг/л.с.
Volvo S80 2.5FT DRIVe

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
Расход топлива на 100 км
9.6 л
смешанный
11.2 л
Peugeot 607 160
9.6 л
11.2 л
Volvo S80 2.5FT DRIVe
13.8 л
город
16.3 л
7.2 л
трасса
8.2 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
625 км
Peugeot 607 160
833 км
625 км
Volvo S80 2.5FT DRIVe
Влияние на окружающую среду
113 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
220.5 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
113 кВт⋅ч
220.5 кВт⋅ч
Volvo S80 2.5FT DRIVe
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 4
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
206 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 160
Volvo S80 2.5FT DRIVe
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
458 кг
Макс. полезная нагрузка
549 кг
468 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных