Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05) vs. Volvo S80 DRIVe (10 - 10)
32.100 €
33.400 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 160 ist 5.1 cm länger, 6.1 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Volvo S80 DRIVe.
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
1442
1800
2000
1493
1861
2106
1800 mm
Breite
1861 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1442 mm
Höhe
1493 mm
2800
4902
2835
4851
4902 mm
Länge
4851 mm
2800 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
1611 kg
Leergewicht
1554 kg
2069 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
Gewichtsdifferenz:
57 kg
3.54 %
Allgemein
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
9*
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4164T
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2230 cm³
Hubraum
1560 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
109 PS
Volvo S80 DRIVe
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
240 Nm
Volvo S80 DRIVe
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Volvo S80 DRIVe
▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungsgewicht
14.26 kg/PS
Peugeot 607 160
10.2 kg/PS
14.26 kg/PS
Volvo S80 DRIVe
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 607 160
9.6 L
4.5 L
Volvo S80 DRIVe
13.8 L
innerorts
5.4 L
7.2 L
außerorts
4 L
80 L
Tankgröße
70 L
833 km
Reichweite
1556 km
Peugeot 607 160
833 km
1556 km
Volvo S80 DRIVe
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Peugeot 607 160
113 kWh
57.5 kWh
Volvo S80 DRIVe
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 4
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 160
Volvo S80 DRIVe
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
458 kg
Maximale Zuladung
546 kg
468 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
