Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 Automatik (04 - 05) vs. Volvo S90 D5 AWD Automatik (16 - 20)
32.100 €
55.000 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
55.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 607 160 ist etwas kleiner. Er ist 6.1 cm kürzer, 7.9 cm schmaler und 0.1 cm niedriger als der Volvo S90 D5.
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
1442
1800
2000
1443
1879
2019
1800 mm
Breite
1879 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1442 mm
Höhe
1443 mm
2800
4902
2941
4963
4902 mm
Länge
4963 mm
2800 mm
Radstand
2941 mm
Gewicht
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
1611 kg
Leergewicht
1916 kg
2069 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2360 kg
Gewichtsdifferenz:
305 kg
15.92 %
Allgemein
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
9*
Baureihe
P
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorcode
D4204T23
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2230 cm³
Hubraum
1969 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
235 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
235 PS
Volvo S90 D5
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 607 160
217 Nm
480 Nm
Volvo S90 D5
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
12.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
Peugeot 607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
97 m
0.000 s
Volvo S90 D5
▶ REPLAY
10.2 kg/PS
Leistungsgewicht
8.15 kg/PS
Peugeot 607 160
10.2 kg/PS
8.15 kg/PS
Volvo S90 D5
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
Verbrauch pro 100 km
9.6 L
kombiniert
4.8 L
Peugeot 607 160
9.6 L
4.8 L
Volvo S90 D5
13.8 L
innerorts
5.7 L
7.2 L
außerorts
4.3 L
80 L
Tankgröße
60 L
833 km
Reichweite
1250 km
Peugeot 607 160
833 km
1250 km
Volvo S90 D5
Auswirkung auf die Umwelt
113 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
Peugeot 607 160
113 kWh
61.4 kWh
Volvo S90 D5
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 6
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 160
Volvo S90 D5
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
458 kg
Maximale Zuladung
444 kg
468 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
