Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 165 (05 - 07) vs. BMW 550i Automatic (10 - 13)
32.600 €
71.500 €
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
71.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 607 165 ist 0.3 cm länger, 6 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der BMW 550i.
Peugeot 607 165
BMW 550i
1442
1800
2000
1464
1860
2094
1800 mm
Breite
1860 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1442 mm
Höhe
1464 mm
2800
4902
2968
4899
4902 mm
Länge
4899 mm
2800 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Peugeot 607 165
BMW 550i
1571 kg
Leergewicht
1905 kg
1988 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2430 kg
Gewichtsdifferenz:
334 kg
17.53 %
Allgemein
Peugeot 607 165
BMW 550i
9*
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 165
BMW 550i
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
4
Zylinder
8
2230 cm³
Hubraum
4395 cm³
163 PS
bei 5875 U/min
Leistung
408 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 607 165
163 PS
408 PS
BMW 550i
220 Nm
bei 4150 U/min
Drehmoment
600 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 607 165
220 Nm
600 Nm
BMW 550i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 165
BMW 550i
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
Peugeot 607 165
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
BMW 550i
▶ REPLAY
9.64 kg/PS
Leistungsgewicht
4.67 kg/PS
Peugeot 607 165
9.64 kg/PS
4.67 kg/PS
BMW 550i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 165
BMW 550i
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
10.4 L
Peugeot 607 165
9.2 L
10.4 L
BMW 550i
13 L
innerorts
15.4 L
7 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
870 km
Reichweite
673 km
Peugeot 607 165
870 km
673 km
BMW 550i
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
122.4 kWh
Peugeot 607 165
108.3 kWh
122.4 kWh
BMW 550i
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
243 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 165
BMW 550i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
417 kg
Maximale Zuladung
525 kg
468 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
