Сравнительный анализ :

Peugeot 607 165 (05 - 07) vs. Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)

32 600 €
Peugeot 607 165 (05 - 07) Peugeot 607 165
29 500 €
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15) Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
32 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 165 на 6.9 см длиннее, на 1.7 см уже и на 6.9 см ниже чем Skoda Superb 2.0 TDI Green tec.
Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
1442
Blueprint Peugeot 607 165 (05 - 07)
1800
2000
1511
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)
1817
2017
1800 мм
Ширина
1817 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1442 мм
Высота
1511 мм
Blueprint Peugeot 607 165 (05 - 07)
2800
4902
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)
2758
4833
4902 мм
Длина
4833 мм
2800 мм
Колёсная база
2758 мм

Вес

Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
1571 кг
Снаряжённая
масса
1554 кг
1988 кг
Допустимая
полная масса
2117 кг
Peugeot 607 165 (05 - 07)
Разница в весе:
17 кг
1.08 %
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec DSG (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
9*
Модельный ряд
3T
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CFF*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2230 см³
Рабочий объём
1968 см³
163 л.с.
при 5875 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 4200 об/мин
Peugeot 607 165
163 л.с.
140 л.с.
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
220 Нм
при 4150 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 607 165
220 Нм
320 Нм
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

Производи­тель­ность

Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
220 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
10.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

151 м
0.000 с

Peugeot 607 165

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

 REPLAY
9.64 кг/л.с.
Удельная масса
11.1 кг/л.с.
Peugeot 607 165
9.64 кг/л.с.
11.1 кг/л.с.
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
5.2 л
Peugeot 607 165
9.2 л
5.2 л
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
13 л
город
6.3 л
7 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
870 км
Запас хода
1154 км
Peugeot 607 165
870 км
1154 км
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
66.5 кВт⋅ч
Peugeot 607 165
108.3 кВт⋅ч
66.5 кВт⋅ч
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 165
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
4
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
417 кг
Макс. полезная нагрузка
563 кг
468 л
Объём багажника
595 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1700 л