Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 HDi FAP 135 (07 - 09) vs. Peugeot 607 160 (04 - 05)
34.200 €

30.400 €

34.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des 607 HDi FAP 135 und des 607 160 sind absolut identisch. Beide sind 4902 mm lang, 1800 mm breit und 1442 mm hoch.
607 HDi FAP 135
607 160
1442
1800
2000
1442
1800
2000
1800 mm
Breite
1800 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1442 mm
Höhe
1442 mm
2800
4902
2800
4902
4902 mm
Länge
4902 mm
2800 mm
Radstand
2800 mm
Gewicht
607 HDi FAP 135
607 160
1665 kg
Leergewicht
1530 kg
2083 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2035 kg

Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.11 %

Allgemein
607 HDi FAP 135
607 160
9*
Baureihe
9*
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
607 HDi FAP 135
607 160
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2230 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
158 PS
bei 5650 U/min
607 HDi FAP 135
136 PS
158 PS
607 160
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
217 Nm
bei 3900 U/min
607 HDi FAP 135
320 Nm
217 Nm
607 160
Leistungsfähigkeit
607 HDi FAP 135
607 160
207 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s

607 HDi FAP 135
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s

607 160
▶ REPLAY
12.24 kg/PS
Leistungsgewicht
9.68 kg/PS
607 HDi FAP 135
12.24 kg/PS
9.68 kg/PS
607 160
Verbrauch / Umwelt
607 HDi FAP 135
607 160
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
9.2 L
607 HDi FAP 135
6.1 L
9.2 L
607 160
8.1 L
innerorts
12.7 L
5 L
außerorts
7.2 L
80 L
Tankgröße
80 L
1311 km
Reichweite
870 km
607 HDi FAP 135
1311 km
870 km
607 160
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
108.3 kWh
607 HDi FAP 135
78 kWh
108.3 kWh
607 160
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 3 und D4
160 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
219 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
607 HDi FAP 135
607 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
418 kg
Maximale Zuladung
505 kg
468 L
Kofferraumvolumen
468 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten