Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) vs. Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)

30 500 €
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
46 900 €
Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19) Mercedes E 200
30 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
46 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF незначительно меньше в размерах. Эта машина на 2.1 см короче, на 5.2 см уже и на 2.6 см ниже чем Mercedes E 200.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
1800
2000
1468
Blueprint Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
1852
2065
1800 мм
Ширина
1852 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1442 мм
Высота
1468 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)
2939
4923
4902 мм
Длина
4923 мм
2800 мм
Колёсная база
2939 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
1615 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
2096 кг
Допустимая
полная масса
2265 кг
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
Разница в весе:
0 кг
0 %
Mercedes E 200 9G-TRONIC (19 - 19)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
9*
Модельный ряд
W213
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
4-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 274
Код двигателя
M 274.920
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
1991 см³
133 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
133 л.с.
211 л.с.
Mercedes E 200
314 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1650 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
314 Нм
320 Нм
Mercedes E 200

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
202 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.5 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

100 км/ч 100
км/ч

104 м
0.000 с

Mercedes E 200

 REPLAY
12.14 кг/л.с.
Удельная масса
7.65 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
12.14 кг/л.с.
7.65 кг/л.с.
Mercedes E 200

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
6.3 л
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
6.6 л
6.3 л
Mercedes E 200
8.8 л
город
8.2 л
5.4 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1212 км
Запас хода
794 км
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1212 км
794 км
Mercedes E 200
Влияние на окружающую среду
84.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
84.4 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Mercedes E 200
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
177 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
161 г/км (WLTP)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 200
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
481 кг
Макс. полезная нагрузка
650 кг
468 л
Объём багажника
540 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных