Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) vs. Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

30.500 €
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
45.000 €
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11) Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
45.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF ist 3.4 cm länger, 5.4 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
1800
2000
1471
Blueprint Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
1854
2071
1800 mm
Breite
1854 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1442 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
2874
4868
4902 mm
Länge
4868 mm
2800 mm
Radstand
2874 mm

Gewicht

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
1615 kg
Leergewicht
1650 kg
2096 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (04 - 05)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.12 %
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)

Allgemein

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
9*
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.860
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1796 cm³
133 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
133 PS
204 PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
314 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
314 Nm
310 Nm
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
11.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

 REPLAY
12.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.09 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
12.14 kg/PS
8.09 kg/PS
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
7.6 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
6.6 L
7.6 L
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
8.8 L
innerorts
10.3 L
5.4 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1212 km
Reichweite
776 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1212 km
776 km
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
84.4 kWh
89.5 kWh
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
Euro 3
Schadstoff­klasse
Euro 5
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Mercedes E 250 CGI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
535 kg
468 L
Kofferraum­volumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten