Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07) vs. BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)

32.600 €
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
82.600 €
BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16) BMW M550d
32.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF ist geringfügig kleiner. Er ist 0.8 cm kürzer, 6 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der BMW M550d.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
1800
2000
1454
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)
1860
2094
1800 mm
Breite
1860 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1442 mm
Höhe
1454 mm
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
2800
4902
Blueprint BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)
2968
4910
4902 mm
Länge
4910 mm
2800 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
1615 kg
Leergewicht
1955 kg
2096 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2460 kg
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
17.39 %
BMW M550d xDrive Steptronic (13 - 16)

Allgemein

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
9*
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit drei Tur­bo­la­dern (triturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-S
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2993 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
381 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
136 PS
381 PS
BMW M550d
320 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
740 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
320 Nm
740 Nm
BMW M550d

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
207 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW M550d

 REPLAY
11.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.13 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
11.88 kg/PS
5.13 kg/PS
BMW M550d

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.2 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
6.1 L
6.2 L
BMW M550d
8.1 L
innerorts
7.5 L
5 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1311 km
Reichweite
1129 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1311 km
1129 km
BMW M550d
Auswirkung auf die Umwelt
78 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
78 kWh
79.3 kWh
BMW M550d
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW M550d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
481 kg
Maximale Zuladung
505 kg
468 L
Kofferraum­volumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten