Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05) vs. BMW 520i Automatic (07 - 10)
32.100 €
39.000 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF ist 6.1 cm länger, 4.6 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der BMW 520i.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
1442
1800
2000
1468
1846
2036
1800 mm
Breite
1846 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1442 mm
Höhe
1468 mm
2800
4902
2888
4841
4902 mm
Länge
4841 mm
2800 mm
Radstand
2888 mm
Gewicht
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
1677 kg
Leergewicht
1565 kg
2099 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2030 kg
Gewichtsdifferenz:
112 kg
6.68 %
Allgemein
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
9*
Baureihe
E60
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW N43
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1995 cm³
133 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6700 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
133 PS
170 PS
BMW 520i
314 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 4250 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
314 Nm
210 Nm
BMW 520i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
224 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
BMW 520i
▶ REPLAY
12.61 kg/PS
Leistungsgewicht
9.21 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
12.61 kg/PS
9.21 kg/PS
BMW 520i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.9 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.2 L
6.9 L
BMW 520i
9.8 L
innerorts
9.4 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
1111 km
Reichweite
1014 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1111 km
1014 km
BMW 520i
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
81.2 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
92 kWh
81.2 kWh
BMW 520i
Euro 3
Schadstoffklasse
Euro 4
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 520i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
465 kg
468 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
