Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF Automatik (04 - 05) vs. BMW 528i xDrive Steptronic (13 - 16)
32.100 €
51.400 €
32.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
51.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF ist geringfügig kleiner. Er ist 0.5 cm kürzer, 6 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der BMW 528i.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
1442
1800
2000
1464
1860
2094
1800 mm
Breite
1860 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1442 mm
Höhe
1464 mm
2800
4902
2968
4907
4902 mm
Länge
4907 mm
2800 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
1677 kg
Leergewicht
1785 kg
2099 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2310 kg
Gewichtsdifferenz:
108 kg
6.05 %
Allgemein
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
9*
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N20
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2179 cm³
Hubraum
1997 cm³
133 PS
bei 4000 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
133 PS
245 PS
BMW 528i
314 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1250 U/min
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
314 Nm
350 Nm
BMW 528i
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
BMW 528i
▶ REPLAY
12.61 kg/PS
Leistungsgewicht
7.29 kg/PS
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
12.61 kg/PS
7.29 kg/PS
BMW 528i
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.2 L
6.4 L
BMW 528i
9.8 L
innerorts
8.4 L
5.8 L
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
70 L
1111 km
Reichweite
1094 km
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1111 km
1094 km
BMW 528i
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
92 kWh
75.3 kWh
BMW 528i
Euro 3
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
BMW 528i
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
525 kg
468 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
