Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05) vs. Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)

32 100 €
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
53 600 €
Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10) Chrysler 300C 5.7 V8
32 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
53 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 11.3 см короче, на 8 см уже и на 3.3 см ниже чем Chrysler 300C 5.7 V8.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
1800
2000
1475
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)
1880
2065
1800 мм
Ширина
1880 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2065 мм
1442 мм
Высота
1475 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)
3050
5015
4902 мм
Длина
5015 мм
2800 мм
Колёсная база
3050 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
1677 кг
Снаряжённая
масса
1910 кг
2099 кг
Допустимая
полная масса
2280 кг
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
Разница в весе:
233 кг
12.2 %
Chrysler 300C 5.7 V8 АКПП (07 - 10)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
9*
Модельный ряд
LX
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
2179 см³
Рабочий объём
5654 см³
133 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
340 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
133 л.с.
340 л.с.
Chrysler 300C 5.7 V8
314 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
525 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
314 Нм
525 Нм
Chrysler 300C 5.7 V8

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
202 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.8 с
100 км/ч 100
км/ч

175 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

100 км/ч 100
км/ч

94 м
0.000 с

Chrysler 300C 5.7 V8

 REPLAY
12.61 кг/л.с.
Удельная масса
5.62 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
12.61 кг/л.с.
5.62 кг/л.с.
Chrysler 300C 5.7 V8

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
12.2 л
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.2 л
12.2 л
Chrysler 300C 5.7 V8
9.8 л
город
17.9 л
5.8 л
трасса
8.8 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
1111 км
Запас хода
590 км
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1111 км
590 км
Chrysler 300C 5.7 V8
Влияние на окружающую среду
92 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
143.6 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
92 кВт⋅ч
143.6 кВт⋅ч
Chrysler 300C 5.7 V8
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 4
193 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
290 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Chrysler 300C 5.7 V8
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
370 кг
468 л
Объём багажника
504 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных