Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05) vs. Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)

32 100 €
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05) Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
28 200 €
 Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 (13 - 15) Skoda Superb 1.8 TSI
32 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF на 6.9 см длиннее, на 1.7 см уже и на 6.9 см ниже чем Skoda Superb 1.8 TSI.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
1800
2000
1511
Blueprint Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)
1817
2017
1800 мм
Ширина
1817 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1442 мм
Высота
1511 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
2800
4902
Blueprint Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)
2758
4833
4902 мм
Длина
4833 мм
2800 мм
Колёсная база
2758 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
1677 кг
Снаряжённая
масса
1587 кг
2099 кг
Допустимая
полная масса
2150 кг
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
Разница в весе:
90 кг
5.37 %
Skoda Superb 1.8 TSI 4x4 (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
9*
Модельный ряд
3T
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CDA*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
2179 см³
Рабочий объём
1798 см³
133 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
160 л.с.
при 4500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
133 л.с.
160 л.с.
Skoda Superb 1.8 TSI
314 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
314 Нм
250 Нм
Skoda Superb 1.8 TSI

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
202 км/ч
Максимальная скорость
219 км/ч
12.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

175 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

Skoda Superb 1.8 TSI

▶ REPLAY
12.61 кг/л.с.
Удельная масса
9.92 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
12.61 кг/л.с.
9.92 кг/л.с.
Skoda Superb 1.8 TSI

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
Расход топлива на 100 км
7.2 л
смешанный
8 л
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7.2 л
8 л
Skoda Superb 1.8 TSI
9.8 л
город
10.1 л
5.8 л
трасса
6.3 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1111 км
Запас хода
750 км
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1111 км
750 км
Skoda Superb 1.8 TSI
Влияние на окружающую среду
92 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
94.2 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
92 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
Skoda Superb 1.8 TSI
Euro 3
Экологический стандарт
Euro 5
193 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
185 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Skoda Superb 1.8 TSI
4
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
563 кг
468 л
Объём багажника
595 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1700 л